香港世茂集团百亿元人民币的造城项目将落户蔡甸后官湖畔。

　　昨日上午，省长李鸿忠会见来汉参加中博会的香港世茂集团董事长许荣茂。记者了解到，世茂集团此次拟投资14亿美元（折合人民币近98亿元），在蔡甸建生态嘉年华项目。该项目位于后官湖西部一个半岛之上，与武汉开发区隔湖相望，由主题乐园、滨水会展中心、五星级酒店、滨水办公及商业、生态居住等8个部分组成。蔡甸区有关负责人介绍，该项目将结束武汉尚无主题乐园的历史，目前项目的规划方案已拟定，正在规划报批阶段。

　　香港世茂后官湖造嘉年华

　　昨日中博会跨国采购说明及现场签约活动中，十多家供应商拿下5家公司的采购订单，总签约额超过10亿元。

　　参加本次跨国采购洽谈的企业分别来自美国、英国、德国、法国、日本、马来西亚、莫桑比克等十多个国家和地区，共20多家跨国零售集团、30多家国内大型流通企业及800多家国内供应商，参会人数超过1700人。

　　根据中博会组委会的统计，这次跨国采购洽谈会协议采购金额超过26亿元，比上届增长30%，其中现场签约过10亿元。

　　本次签约的一个特点是，跨国零售企业偏爱中国农产品。沃尔玛公司代表认为，中国农产品不仅廉价，而且优质高科技，从田头到餐桌是一条安全供应渠道。与沃尔玛签约的大连兴业源农产品公司总经理刘岩介绍经验，和大企业合作首先要大胆推介自己，然后努力将产品质量做好。

　　香港基建集团打造阳逻航运中心

　　阳逻深水良港“套牢”香港（中国）基建集团。昨日，该集团董事局主席周光晖昨在阳逻表示，基建集团再投40亿元巨资兴建重件码头，打造阳逻航运中心。周光晖称，该集团将投巨资在阳逻开发区兴建国际商贸物流基地，并配合正在阳逻开发区建设的德国西门子和法国阿海珐重型输变电设备生产基地建设重件码头，大手笔将阳逻港建设成为武汉长江航运中心。

　　香港（中国）基建集团是阳逻深水港的控股方，已投资3亿元在阳逻深水港建设了两个泊位。据介绍，利用阳逻天然深水良港的条件，近年来该集团积极拓展跨关区中转业务，年吞吐量已接近20万标箱，港口物流服务辐射半径超过500公里。

　　据悉，重件码头建设即将动工，预计2009年6月底前建成投入使用。 

　　截止昨日，湖北恩施州在中博会上通过与客商广泛交流和接洽，已成功洽谈了22个签约投资项目合同，投资总额39.5亿元。记者苗剑 通讯员文林摄

　　7亿元洪山两大创意区年内开工建设

　　洪山区昨日在中博会上力推“洪山创意大道项目”，称将在年内开工建设两大创意产业园——武大珞珈创意产业园和马湖创意产业园。

　　武大珞珈创意产业园主要位于武汉大学周围繁华的珞喻路、珞狮北路、八一路等地带。临街门面长达2000米，规划建筑面积约60余万平方米。创意园将建设三个主题：数字乐园（网游、动漫主题）、霓裳之都（服装时尚设计主题）、传媒绿洲（影视传媒主题）。

　　记者了解到，珞珈创意园的一期项目——由广东华都投资控股有限公司投资6亿元建设的中部创业大厦和数字乐园将于今年9月开工建设。预计2010年全部竣工，建筑面积约14~16万平方米，主要用于发展与IT相关的创意产业。

　　占地462亩的马湖创意产业园也将在年内开工建设。园区分为工业设计中心、动漫生产车间、艺术家工作室、创意体验中心、艺术交流中心、美术馆、培训中心（含实验剧场和图书馆）7大功能分区。

　　昨日会上，江通数码科技有限公司、武汉前景网络有限公司分别签订了入驻武汉珞珈创意产业园的加盟协议。光谷创业投资有限公司、东湖创新科技投资有限公司则各拿出5000万元的风投资金，共同签订了联合投资马湖创意产业园的协议。 

　　374亿元湖北三峡库区引资促移民致富

　　昨日上午，在12省市对口支援湖北省三峡库区合作项目签约仪式上，我省共签约项目60个，引进资金达374亿元，将用于三峡库区的经济建设。

　　这些签约项目中包括8个无偿捐赠项目（捐赠资金6990万元）和52个经济合作项目（合同金额346.8亿元）。

　　自1992年国务院号召全国对口支援三峡库区移民工作以来，我省三峡库区与全国16个省市和50多个城市建立了经济协作关系，承接了100多家企业前来投资开发项目。截至去年底，我省已累计落实省内外对口三峡支援资金167.44亿元，其中，引进经济合作项目1273项，引进资金157.56亿元，落实社会公益项目1960笔（次），资金9.88亿元。

　　国务院三峡建委副主任、三峡办主任汪啸风说，三峡库区对口支援工作已经从援助移民搬迁安置转为促进移民安稳致富的新阶段。

　　湖北再添个“出海口”

　　昨日，记者在中博会“沿海部分省市与中部六省大通关合作论坛”上获悉，今年湖北出口产品的通关线路将新增杭州海关，总数达到11个海关。

　　湖北地处中部，95%以上的进出口货物都依靠转关。去年，我省外贸进出口总值达148.6亿美元，比2006年增长了30%。去年我市海关进出口货运量已达1766.5万吨，占关区货运总量的八成以上。这种模式有四大好处：使企业不用往返口岸海关和属地海关、不用排队报关、不用监管车船运输、不用进属地海关监管场所。这些都给企业带来了便利并产生出新的经济效益。

　　湖北打造8个“黄金水岸”　　

　　昨日中博会项目对接会传来好消息：今年，湖北省将在水路运输上做出大手笔——拟投资7.11亿元，在长江沿线建设九个码头。

　　这九个码头分布在湖北省东南和西南两大区域，分别为：武汉港金口港区件码头、宜昌港兴山港区峡口旅游码头、荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头、荆州港涉外旅游码头、黄冈黄州港新港综合码头、武穴港件杂货码头、武穴港盘塘化工码头、阳新港兴国港区一期工程。